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| 产品名称：高铁(动车)专用密封胶泥 (Vehicle sealing clay) |
| 产品型号：HX5869 |
| 所属品牌：航星 |
| 所属分类：不干型 |
| 应用领域：轨道交通专用等更多应用领域 |
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| “航星牌”HX5869型高铁(动车)专用密封胶泥（又称：动车密封胶泥、高铁密封胶泥、火车密封胶泥、轨道交通密封胶泥、机车车辆专用胶泥、机车车辆防水绝缘胶泥、机车车辆插头防水绝缘胶泥、铁路机车车辆配件、速度传感器防水密封腻子、速度传感器防水密封胶泥、温度传感器防水绝缘密封胶泥、温度传感器防水绝缘密封腻子、转向架齿轮箱防水密封胶泥、转向架齿轮箱防水密封腻子、机车车辆传感器涂打腻子、机车车辆传感器涂打胶泥、机车车辆传感器专用胶泥腻子、铁路客车不干性腻子、高速客车不干性密封腻子胶泥、轻轨密封胶泥、地铁密封胶泥、列车防水密封胶泥、车辆段检修专用密封胶泥、动车防水胶泥、车轮力传感器防水防尘密封胶泥、车辆温度传感器防水密封胶泥、动车轮传感器防水密封胶泥、动车防水绝缘密封胶泥、火车轮温度传感器专用防水密封胶泥、动车高铁火车轻轨地铁专用密封胶、动车高铁火车轻轨地铁通信电缆专用防水密封胶泥、动车高铁火车轻轨地铁刹车控制器防水密封胶泥、TPS1000-F轨道交通机车齿轮箱温度传感器保温胶泥）是专为高速铁路列车设计的一种四季全天候性防水密封绝缘材料，因其高速列车全天横跨南北两地温差变化很大，故对胶泥的性能指标要求很高。 |
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- 动车、地铁、轻轨、磁悬浮等列车的全天候防水密封绝缘保温保护。
- 军工设备、军工野战车等四季全天候性阻气阻水绝缘密封。
- 长途客货车、工程机械、除雪车辆等防水密封领域。
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- 使用前必须清除表面的水、油、污垢、灰尘等杂质, 特殊情况可用有机溶剂清洗，用水清洗必须等被粘表面完全干燥后方可施工。
- 剥离防粘纸或胶泥外包装袋。
- 根据不同的间隙、漏洞、接缝宽度, 取适量胶泥。
- 揉搓胶泥使其变成需要形状，之后用其填充、填实即可。
- 填实后用手或小压棍辗压胶泥, 使之于被粘物体充分粘接, 以保证胶泥和被粘物体紧密结合。
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- 的四季全候性密封、应用温度范围宽、热胀冷缩变化小。
- 在高低温指标要求下可安全稳定的运行。
- 不含挥发性有机化合物安全环保，不腐蚀金属、塑料等材料。
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胶体标准色：黑色、灰色（其他颜色可根据用户需求提供）。
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桶或纸箱包装，产品规格可按客户需求生产，产品规格可按块与重量划分。
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常用规格表：
| 1.按块包装 |
| 厚度(毫米) |
宽度(毫米) |
长度(毫米) |
| 规格 |
允许偏差 |
规格 |
允许偏差 |
规格 |
允许偏差 |
| 35 |
±10% |
80 |
±5% |
170 |
无负偏差 |
| 隔离纸或隔离膜规格(克) |
30g～200g |
| 2.按重量包装 |
| 重量(Kg) |
1Kg、2Kg |
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通用标准尺寸：
| 产品型号 |
厚度(MM) |
宽度(MM) |
长度(MM) |
重量(Kg) |
每箱(件数) |
| HX5869A-P-35-80-170 |
35 |
80 |
170 |
1 |
20 |
| HX5869A-W-1 |
- |
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1 |
10 |
| HX5869A-W-5 |
- |
- |
- |
5 |
20 |
| HX5869B-W-5 |
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- |
5 |
20 |
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产品型号规则如下：
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- 产品需存放在干燥阴凉处、避开热源、直晒或雨淋、叠放不要超过五层、严禁侧放、重物压放。
- 产品属自粘型材料，一次粘贴到位能达到理想效果。
- 产品理想环境，储存温度为21℃，相对湿度40%－50%。
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